Como obter a melhor higiene possível para o transporte de suínos?

O erro mais comum que pode ser cometido ao projetar procedimentos operacionais padrão (POPs) para a higiene do transporte de suínos, é acreditar que o uso de desinfetante, por si só, pode descontaminar a matéria orgânica residual e que essa matéria orgânica poderia sair após uma limpeza ruim. O segundo erro é a falta de coerência na execução dos protocolos devido a uma lacuna na comunicação interna ou no treinamento, causada por sua vez por uma sistemática pobre ou inconsistente de treinamento contínuo e revisão desses POPs com pessoas responsável pela sua execução. Vamos revisar as diferentes etapas que devem ser incluídas ao criar um POP sólido para esse processo de higiene, com base nos princípios do Hebbert Sinner Circle para limpeza e desinfecção (imagem 1).

Primeiro passo:

A limpeza a seco (ou seja, raspagem) visa remover a maior parte da matéria orgânica visual de contaminantes (imagem 2). Evite qualquer tentativa de iniciar prematuramente a próxima etapa do protocolo que usa água pressurizada para substituir a ação mecânica da limpeza a seco. Isso resultaria na atomização da matéria orgânica e de seus contaminantes, dificultando sua redução e eliminação.

Segundo passo:

A limpeza úmida deve ser feita com água limpa e pressurizada para concluir a remoção de partículas finas e matéria orgânica deixadas após a limpeza a seco (imagem 3). Para melhorar esta etapa, use água quente sob pressão (cerca de 32 ºC). Sem o nível adequado de umidade nas superfícies, não é possível obter a maior eficácia dos agentes umectantes encontrados na formulação do detergente e os surfactantes não atingirão o efeito máximo em sinergia com a temperatura da água quente.

Terceiro passo:

Aplicação de detergente (imagem 4). A superfície foi preparada para a ação do detergente, o que melhorará e otimizará a remoção de biofilme e matéria orgânica, eliminando o acúmulo de depósitos orgânicos e filmes minerais. Este trabalho deve ser realizado de acordo com o pH do produto. No caso de detergentes neutros, isso depende do componente desinfetante do produto químico. Detergentes de baixo pH foram formulados para tratar efetivamente a escala mineral e o biofilme, enquanto os detergentes alcalinos tendem a tratar a matéria orgânica. Uma terceira característica importante dos detergentes está relacionada à tolerância a um certo nível de condições de água.

A água quente pode contribuir sinergicamente para melhorar a capacidade tensioativa dos componentes detergentes, o que não apenas facilita uma quebra mais eficiente e rápida da tensão superficial dos componentes, como também acelera a remoção mais uniforme da matéria orgânica e do biofilme.
Para qualidade e uniformidade da espuma, é fundamental o ajuste da pressão com base no tipo de equipamento e bico. A formação de espuma é essencial em superfícies verticais para melhorar o tempo de retenção na superfície e, assim, alcançar o tempo de contato ideal do detergente.

Quarto passo:

Enxágue o detergente. Devemos garantir que as superfícies dos caminhões não sequem com o detergente que ainda não foi lavado, pois o detergente dificultaria a remoção de biofilmes. O detergente deve ter um tempo de contato de 15 a 20 minutos, de acordo com as recomendações do fabricante, mas é essencial enxaguar e remover o detergente e permitir que a superfície seque. Qualquer acúmulo de água afetará a diluição do desinfetante.

Quinto passo:

Desinfecção. O trabalho de limpeza dura já foi realizado e, com ele, pelo menos 90% da matéria orgânica foi removida e o trabalho está 90% concluído. A desinfecção é importante, mas é apenas o capítulo final de todo o processo de higiene. As características e capacidades de espuma de certos produtos podem ajudar a melhorar o tempo de contato em superfícies verticais, se aplicadas com o equipamento adequado. Os produtos desinfetantes podem alcançar a máxima eficácia quando aplicados a uma superfície seca, usando a diluição correta, dureza aceitável da água e a melhor cobertura possível em superfícies que foram contaminadas por matéria orgânica animal. O processo deve permitir que o desinfetante tenha o tempo de contato indicado e os caminhões devem estar secos antes de sair da unidade de lavagem e antes de serem expostos a elementos climáticos.

Observe que, para a desinfecção adequada de todas as superfícies, a última etapa deve incluir um método de secagem mecânica, como secagem e descontaminação assistida pelo calor (TADD), usando ar quente a cerca de 50-72 ° C por 10 -20 minutos, dependendo do patógeno. A tecnologia DRYSIST oferece outro sistema de descontaminação de superfície térmica. Esse sistema verifica eletronicamente o tratamento de todas as superfícies internas do caminhão a 70 ° C por 30 minutos, contados desde que a parte mais fria do caminhão atinja a temperatura desejada.

Um POP específico deve ser desenvolvido e escrito para comprar material biologicamente seguro (controle de qualidade de entrada - IQC) e para armazenamento e manuseio biosseguros dentro da instalação da unidade de lavagem do caminhão, antes de colocar o material no reboque, já limpo e desinfetado.

Alguns pontos críticos adicionais a serem lembrados ao escrever POPs para esses protocolos de higiene, relacionados à lavagem e ao processo de lavagem, são os seguintes.

Na área de lavagem do veículo:

1. Para permitir e facilitar o processo de secagem, deve-se considerar a inclinação do piso para melhorar o tempo e a qualidade do processo (eliminando a água acumulada). Outras ferramentas / processos possíveis para melhorar a otimização da secagem são puxadores para remover mecanicamente a água.
2. A parte de baixo do caminhão deve ser lavada com uma máquina rotativa.
3. O lixo deve ser removido da cabine do caminhão (lavagem a seco).
4. Todos os componentes que não pertencem à cabine do caminhão devem ser removidos.
5. Os uniformes usados ​​durante a lavagem e desinfecção devem ter cores diferentes.
6. Para lavar, você deve usar botas de borracha e um traje de proteção.
7. Sacos de serragem vazios, botas de borracha sujas, macacões e luvas devem ser deixados em locais designados (lixeira, lixo ou lavanderia).
8. Você tem que lavar as vassouras, pás, paletes, tábuas para mover animais, etc.

Durante o processo de lavagem:

1. Se o trailer permanecer com a cabine do caminhão, a cabine do caminhão deverá ser limpa primeiro e depois as portas fechadas enquanto o trailer e outros equipamentos forem lavados. Outra opção é executar apenas a limpeza a seco e a úmido e fechar o estande para deixá-lo desinfetar até o final de todo o processo. É melhor separar a cabine do caminhão do reboque e limpá-lo separadamente, para que o caminhão não entre em contato com a matéria orgânica resultante da lavagem do reboque.
2. Sempre que possível, limpe a cabine do caminhão com ar comprimido para os assentos e água para o chão e os pedais.
3. Os pedais e o piso da cabine devem ser lavados e limpos.
4. Outras superfícies da cabine (volante, alavanca do freio de mão, maçaneta da porta, painel, alavanca de câmbio etc.) devem ser limpas com um pano limpo umedecido com uma solução desinfetante ou toalhetes desinfetantes.
5. Um inseticida como o piretrina deve ser aplicado dentro da cabine para matar qualquer inseto e as portas são fechadas.
6. Trabalhando de cima para baixo e de frente para trás, primeiro lave o exterior do trailer e o caminhão com água pressurizada e, em seguida, o interior do trailer, incluindo rampas, portas, painéis, vassouras, pás, caixas limpas e sujas, e ambos os lados dos painéis.